JETZT KANN'S LOSGEHEN: ERLEBE DIE NEUE DIMENSION DER MOBILITÄT
Seit ihrer Einführung im Jahr 2013 hat die Honda MSX 125 Grom (Mini Street X-Treme) die Herzen einer dynamischen, neuen Generation von Fahrern erobert. Ihr weltweiter Erfolg ist kein Zufall, sondern das Ergebnis einer perfekten Symbiose aus einzigartigem Stil, kompakten Maßen und der soliden Leistung, die man von einem Honda Motorrad erwartet. Der lebendige 125-cm³-Motor macht sie zum idealen Gefährten für die Hektik des städtischen Dschungels. Doch die Revolution steht nicht still: Hier kommt die neue MSX Grom, aufgeladen mit zusätzlicher Power, einem extra Gang und einem unverkennbaren Stil, der Blicke auf sich zieht.
KOMPAKTHEIT TRIFFT AUF RAFFINIERTE ELEGANZ
Die MSX Grom mag klein in der Statur sein, aber sie hat große Träume. Ausgestattet mit einem aufgefrischten 125-cm³-Motor, der nicht nur mehr Leistung verspricht, sondern auch mit einer PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung und EURO5-Konformität glänzt, setzt dieses Motorrad neue Standards in puncto umweltfreundliche Leistung und Wirtschaftlichkeit. Der neu hinzugefügte fünfte Gang erweitert nicht nur Ihren Horizont, sondern auch den puren Fahrspaß, selbst auf ausgedehnten Touren.
Die charakteristische, aggressive Verkleidung ist nicht nur ein Hingucker, sondern auch funktional – sie kann für Wartungszwecke leicht abgenommen oder für eine individuelle Note nach Ihren Wünschen angepasst werden. Die hochmoderne, digitale Instrumententafel ist direkt aus dem Erbe der großen Honda-Geschwister entlehnt und bietet Funktionen wie Drehzahlmesser und Ganganzeige, die Ihnen dabei helfen, die Kontrolle und das Vertrauen auf der Straße zu behalten.
Die MSX Grom definiert nicht nur die Kompaktklasse neu, sie verändert die Art und Weise, wie Fahrer die Stadt erleben. Steigen Sie auf, spüren Sie den Nervenkitzel und erobern Sie die Straßen mit Stil. Mit der Honda MSX Grom sind Sie nicht nur Teil des Verkehrs – Sie setzen neue Maßstäbe.
MSX 125 2023
Motor
Bohrung x Hub (in mm) 50.0 x 63.1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Verdichtung 10,0:1 Hubraum (in cm3) 124,9 Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 7.4kW / 7,250 rpm Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 11.1Nm / 6,000 rpm Motoröl-Füllmenge (in Liter) 1,1 L Starter Elektrostarter Getriebe
Endantrieb Kette Getriebe 5-Gang Kraftstoffverbrauch
Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC 66.7 km/l CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 34 g/km Abmessungen und Gewichte
Batteriespannung (in Volt) 12V 3,5Ah Lenkkopfwinkel 25° Länge x Breite x Höhe (in mm) 1.760 x 720 x 1.015 Bodenfreiheit (in mm) 180 mm Scheinwerfer LED Trockengewicht (in kg) 103 kg Sitzhöhe (in mm) 761 mm Nachlauf (in mm) 81 mm Radstand (in mm) 1.200 mm Räder
Bremse vorne 220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange Bremse hinten 190 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange Radaufhängung vorne 31 mm Upside-Down Teleskopgabel Radaufhängung hinten Schwinge, 1 Federbein Bereifung vorne 120/70-12 Bereifung hinten 130/70-12 ABS System Vorder ABS Instrumente & Elektronik
Instrumente & Elektronik LCD-Digitalarmaturenbrett mit Tac